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    非洲時報

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    8.3萬億元!廣東穩居外貿第一大省

    2024-01-18 22:06:52 來源: 廣東發布 閱讀 (8763次)

          1月16日,廣東省人民政府新聞辦公室舉行2023年廣東進出口情況新聞發布會,介紹有關情況。本場發布會是“高質量發展看廣東”系列主題發布會第十二場,由廣東省人民政府新聞辦公室副主任鄧鴻主持。

          廣東繼續穩居全國外貿第一大省

          鄧鴻介紹,廣東是經濟大省、外貿大省,外向型特征顯著,穩住外貿、外資基本盤,對推動廣東經濟回升向好至關重要。2023年廣東進出口規模、質量、效益同步提升、穩中有進、再創新高,外貿運行總體平穩、向好態勢明顯,貿易結構持續優化、民營企業規模不斷壯大,繼續穩居全國外貿第一大省,充分體現廣東作為經濟大省勇挑大梁的責任擔當。

          2023年廣東外貿進出口

          總值8.3萬億元

          海關總署廣東分署黨委副書記、副主任溫珍才表示,2023年,廣東外貿進出口總值8.3萬億元人民幣,同比增長0.3%。其中,出口5.4萬億元,增長2.5%;進口2.9萬億元,下降3.6%。外貿運行總體平穩,向好態勢明顯。從份額上看,2023年,廣東外貿占全國的19.9%。2023年,廣東一般貿易進出口4.78萬億元,同比增長5.6%,占進出口總值的57.6%,提升了2.9個百分點。同期,廣東有進出口業務的企業數量首次突破13萬家,同比增加9.4%;其中,民營企業數量占比超八成,進出口5.04萬億元,增長6%,占進出口總值的60.7%,提升了3.3個百分點。

          新興市場占比提升,對發達經濟體的貿易回暖。2023年,廣東對共建“一帶一路”國家進出口3.04萬億元,同比增長1%,占進出口總值的36.6%,提升了0.3個百分點。第四季度對美國、歐盟進出口回暖,全年分別進出口1萬億元和0.97萬億元,分別占12.1%和11.7%。機電產品出口占比提升,綠色產品、農產品出口動能強勁。2023年,廣東出口機電產品3.56萬億元,同比增長0.9%,占出口總值的65.4%。國內需求持續復蘇,大宗商品、消費品等進口擴大。2023年,廣東進口能源、礦砂、糧食等大宗商品1.58億噸,同比增加32.5%,更好滿足了不斷擴大的國內生產需求。重點地市貢獻突出,東西兩翼快速增長。深圳、廣州、惠州進出口分別增長5.9%、0.1%和10.3%,合計占全省外貿總值超六成,拉動整體外貿增長3個百分點。同期,湛江、揭陽、汕尾分別快速增長14.8%、41.3%和27.5%。

          2023年,廣東分署多層次、多角度立體支持廣東穩住外貿基本盤。積極推動進出口通關效率再提升,推進智慧海關建設,不斷壓縮企業通關時間,降低物流成本。加強與港澳國際貿易“單一窗口”合作,上線粵澳集報貨物“一單兩報”、粵港公路艙單“一單兩報”等新功能,大幅壓縮企業必填項目50%以上。支持新能源汽車、儲能產品通過鐵路擴大出口,全面實施“鐵路快速通關”,廣東2023年開行國際貨運班列1258列,同比增長約30%;開行列數首次突破千列大關,進口回程班列同比增長超1.3倍。全面支持粵港澳大灣區和橫琴、前海、南沙、河套等重大平臺高質量發展。

          廣州海關制定56項穩外貿綜合措施

          廣州海關副關長李宇介紹,為更好激發外貿民營企業發展活力和發展動力,廣州海關在政策措施賦能上持續用力,圍繞企業訴求和關切,共計制定56項穩外貿綜合措施,持續為企業賦能。持續優流程降成本,積極推動重點口岸集拼業務改革,助推多家跨境電商頭部企業的拼箱出口效率大幅提升。“灣區一港通”可實現進出口貨物24小時運輸不停歇,貨物的平均堆存期由改革前的5至7天縮短至2天以內,每年可為企業節省近4000萬元的物流成本。

    積極助企紓困解難,開展“關長送政策上門”,覆蓋企業4300家次,通過技術貿易支持、稅政調研等措施為企紓困,實質性解決企業問題658項。加強海關知識產權保護,2023年共查獲假冒國產商標品牌76批次、125萬件,為民營企業參與國際競爭提供了有力的邊境執法支撐。未來,廣州海關將持續加強民營企業調研,精準掌握企業訴求,針對性制定政策措施,持續為企業賦能,提振民營企業發展信心。

          深圳拉動全省外貿增長2.6個百分點

          深圳海關副關長潘楚雄介紹,深圳是廣東“新三樣”產品出口的主要地市,在“新三樣”擴大出口上,深圳作出不少新嘗試。針對鋰電池,探索試點出口危險貨物包裝使用鑒定“檢查驗證+合格保證”查檢模式,屬地危險貨物包裝查檢時間縮短超50%,企業庫存周轉率提高75%。

          2023年,深圳市進出口3.87萬億元,增長5.9%,規模創歷史新高,居內地城市第2位;其中出口2.46萬億元,增長12.5%,規模連續31年居內地城市首位。深圳市占廣東省進出口總值的46.6%,拉動全省外貿增長2.6個百分點。2023年深圳民營企業進出口2.54萬億元,增長12.3%,占65.7%,比重高出全國同期水平12.1個百分點。隨著國內生產和消費需求持續恢復,相關產品進口呈增長趨勢。2023年,深圳進口消費品、半導體制造設備、大宗商品分別為1349.1億元、301.6億元、238.9億元,分別增長3.1%、316.2%和56.8%。

          拱北海關全力保障

          “澳車北上”“港車北上”

          拱北海關副關長李偉豐介紹,2023年,拱北海關全力保障“澳車北上”“港車北上”政策順利落地實施。截至2023年年底,拱北海關在港珠澳大橋珠海公路口岸共監管“澳車北上”“港車北上”進出境車輛139.7萬輛次,年內20次刷新單日歷史新高。目前,港珠澳大橋珠海公路口岸日均進出境客車9000輛次至1萬輛次,周末和節假日達1.6萬輛次,其中50%至60%是“港車和澳車北上”,“港車/澳車北上”單日最高進出境達1.1萬輛次。目前已在內地海關成功備案6.7萬輛,備案數量正以日均約360輛的速度遞增。

          接下來,拱北海關將加強口岸通關服務,持續優化口岸的通關流程,在節假日特別是高峰期間加派人員現場指導司機熟悉流程、快速通關,全力做好指引疏導、應急處突等工作;聯合口岸部門合力打造客車智慧交通預警AI系統,通過7×24小時AI不間斷監測6個核心路段,實現車流擁堵預警信息實時推送、車流視頻畫面實時查看、公眾預警信息實時發布等功能;持續優化車輛驗放的“一站式”系統,完善健康申報等功能,提高車輛驗放效率。

          湛江海關暢通出口“綠色通道”

          湛江海關副關長趙震云表示,湛江海關針對肉類、水產品以及水果蔬菜等農產品保鮮期短的特點,暢通出口“綠色通道”,采取預約申報、優先查驗、證書“云簽發”等措施,服務農產品出口快速通關。出口檢驗檢疫證書平均出具時間縮短至30分鐘以內,大幅降低企業的通關時間和經營成本。

          近年來,湛江、茂名兩市正在加速建設綠色鋼鐵、綠色石化、綠色能源等世界級臨港產業集群。2023年,湛江、茂名兩市大項目企業帶動兩市口岸進口原油、煤炭等能源產品5452萬噸,增加7%,占廣東省口岸進口的30%;進口鐵礦等金屬礦砂5215.2萬噸,增加6.8%,占廣東省口岸進口的64.3%。湛江海關通過成立大項目建設工作專班,建立幫扶臺賬,專人對接企業及時掌握項目建設進度和進出口計劃;“一對一”指導企業用足鼓勵項目優惠政策,為項目進口設備“一站式”提供歸類預裁定、減免稅、價格預審核等海關服務;加大高級認證企業(AEO)培育力度,指導企業優化管理、提升貿易安全管控;扎實推進智慧海關建設,構建“鐵礦石智慧順勢監管新模式”并在寶鋼湛江鋼鐵主原料碼頭上線運行。

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